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sábado, 7 de julho de 2012

Johnnie Walker processa a cachaça mineira João Andante


Deu na imprensa, a inglesa Diageo, gigante do setor de bebidas e fabricante do uísque Johnnie Walker, quer tirar do mercado um primo pobre nascido em Minas Gerais: a cachaçaJoão Andante. Criada por quatro amigos no último ano do ensino médio, em 2003, a pinga mineira vende cerca de 200 garrafas por mês no boca a boca e pela internet. Ainda assim, a Diageo entende que a marca é plágio de uma de suas principais bebidas.

A gigante inglesa solicitou ao Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI) que anule o registro concedido em fevereiro deste ano a João Andante.

Em sua defesa, os fabricantes da João Andante dizem que, apesar do nome e do logo, um andarilho maltrapilho, toda a conceituação da marca da cachaça teve inspiração diferente. Na comparação dos logos, dizem os empresários, enquanto Johnnie Walker veste fraque, cartola e carrega uma bengala, João Andante usa chapéu, bota sete léguas e leva sobre o ombro um galho com uma trouxa de roupas amarrada na ponta. Na postura, Johnnie é altivo. João anda curvado, de capim na boca. Para eles, os dois personagens tampouco frequentam os mesmos ambientes.

A Diageo, porém, entende a coisa de outra forma. A petição de nulidade do registro da marca faz referência a sites nos quais o personagem João Andante é descrito como “um primo do interior de Johnnie Walker, que imigrou para o Brasil durante a I Guerra” e, ao invés de uísque, resolveu fabricar cachaça. E que a pinga mineira espera roubar clientes do uísque, ficando a sua sombra.

Até agora, porém, ao invés de conseguir o que queria, o que a Diageo fez foi jogar lenha na fogueira ao promover a João Andante indiretamente.

quinta-feira, 26 de abril de 2012

Conheça Carlos Chagas - MG


quinta-feira, 6 de outubro de 2011

Unidos na tragédia!

Fonte: www.miltonleitereal.com.br/blog/

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Greve dos professores 16-09-2011 - Praça da Liberdade - A volta da ditadura militar em MG


As imagens e depoimentos foram captados durante o evento de inauguração do cronômetro regressivo dos 1000 dias para a Copa do Mundo do Brasil. Na ocasião, a Greve dos Professores da rede estadual de educação de Minas Gerais completava 100 dias.

Confira a cobertura completa no www.ilovebubble.com/grevedosprofessores

Imagens de Natália Carvalho

domingo, 18 de setembro de 2011

Uma charge que não tem graça...




A charge foi retirada do blog http://blogdoorlandeli.zip.net/arch2007-12-09_2007-12-15.html. Em meio a toda essa situação na educação em Minas Gerais, eu te pergunto: nós permitiremos que eles se elejam novamente? Pense nisso. 

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Nanuque desrespeita legislação ambiental

O advogado Jader Moreira Rafael, representante do IEF em Nanuque
Representante do IEF diz que prefeito de Nanuque desrespeita legislação ambiental.

Em matéria de respeito ao meio ambiente e atendimento à legislação ambiental em vigor, o município de Nanuque obtém nota zero. A dedução é constatada em entrevista com o representante do Instituto Estadual de Florestas (IEF) em Nanuque, Jader Moreira Rafael, publicada pelo portal nanuquevirtual.com.

Segundo Jader, “Nanuque não tem uma política ambiental definida, não possui um corpo técnico multidisciplinar que seja capaz de receber demandas, analisar processos, fazer vistoria, avaliar e, depois, emitir o licenciamento para um empreendimento. O sistema de concessão de licenciamento ambiental do Município não existe, não existe um sistema de cobrança e de destinação de multas. Isso não está regulamentado e, com isso, o Município não pode multar ninguém, pois não há uma destinação aprovada para essas multas. Além disso, o Município não tem um Plano Diretor implantado, não tem um plano de destinação final de resíduos líquidos e sólidos. Nessa questão, o Município está irregular”.

Diante de tantos desatinos, não restou ao IEF outra alternativa a não ser interferir diretamente nas obras de construção do chamado “Ponto de Encontro”, um conjunto de quiosques que o prefeito Nide Alves de Brito anunciou para a compor a nova configuração urbana da Rua São João Del Rey, onde era conhecido como Praça da Biblia. Além de multar a Prefeitura pela derrubada irregular de 11 árvores, foi requerido embargo da obra.

Jader confirma que, no caso do corte das árvores, houve, sim, uma denúncia ao IEF, que resolveu averiguar.“Solicitamos para verificar a licença e constatamos que estava totalmente irregular. Paralisamos a obra, aplicamos multa à Prefeitura pelo corte das 11 árvores, autorizado pelo Município e pelo uso irregular de motosserras, que estavam com as licenças vencidas. Foi, também, feito um Relatório que encaminhei ao Promotor de Justiça, que acatou e enviou parecer à Prefeitura, proibindo o Município de emitir essas licenças e alvarás que impliquem nessas questões ambientais”, disse ele na entrevista ao site.

Na Prefeitura, estavam fazendo tudo errado...

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Isso é que é loucura, o resto é bobagem!

Luis Carlos , procurou a policia e a imprensa para relatar que um chip foi implantado no seu corpo , e que ele é uma torre de celular movel , alem de outras afirmações absurdas, na reportagem de Elvis Passos e Kassem Said, TV Imigrantes, Teófilo Otoni/MG.

segunda-feira, 30 de maio de 2011

Início de obras no Aeroporto de Teófilo Otoni

Em 2010, o então governador Aécio Neves assinou a liberação de R$ 2,3 milhões para a execução de melhorias no aeroporto da cidade, que começarão a serem implementadas a partir do mês que vem.

O Governo do Estado deverá iniciar o repasse para a execução de melhorias no aeroporto JK, no próximo mês de junho. A previsão é de que as verbas, que giram entorno de R$ 2,3 milhões sejam investidas a partir do dia 15, como revelou o secretário municipal de Indústria, Comércio e Turismo, Bruno Balarini.

“Recebemos a confirmação de que a partir do dia 15 de junho o governo vai começar a liberar as verbas já licitadas. Não há alteração nenhuma no cronograma, apenas o governador Antônio Anastasia está aguardando essa data exatamente porque ele precisava fazer o balanço das contas do Estado. Essa foi a razão do atraso”, disse.

Entre as intervenções previstas no aeroporto, estão previstas a revitalização da sinalização noturna, recuperação da pista e do terminal de passageiros e ainda a instalação de equipamentos contra incêndio. Essas condições mínimas foram apontadas por comandantes e proprietários de empresas de transporte aéreo para a retomada dos vôos comerciais em larga escala. Em contrapartida, a Prefeitura iria arcar com a manutenção do terminal, alocação de funcionários para garantir o funcionamento dos serviços básicos e a segurança do aeroporto.
Linhas aéreas
Balarini ainda informou que a Secretaria continua mantendo negociações com empresas de transporte aéreo em nível nacional interessadas no itinerário Teófilo Otoni/Belo Horizonte.

“Eu assumi a Secretaria no dia 03 de janeiro deste ano e já no dia 11 conseguimos expedir as primeiras consultas às empresas aéreas para que elas apresentassem os planos de negócios para a linha aérea Teófilo Otoni/Belo Horizonte. Fizemos o levantamento e apenas quatro empresas tem aviões que podem operar o aeroporto como ele está hoje. Na sexta-feira conseguimos obter o plano de negócio de uma dessas empresas que apresentou um preço de passagens muito além do que seria diagnosticado por nós, tornando a primeira proposta inviável”.

O secretário destacou que está empenhado em concluir a transação, porém neste momento é preciso ter cautela, e escolher a empresa que oferecer o melhor custo benefício para o município.

“Não é porque precisamos de uma linha aérea que temos que aceitar qualquer coisa. Recebi uma ligação de uma outra empresa que tem um avião um pouco maior e que virá visitar o aeroporto de Teófilo Otoni, para que conjuntamente a gente peça a ampliação das verbas junto ao governo estadual e para que esse aeroporto opere o quanto antes”.

Fonte: Jornal Diário de Teófilo Otoni

segunda-feira, 9 de maio de 2011

Degradação ambiental desertificará 1/3 de Minas Gerais em 20 anos


Esta mensagem me foi enviado por um amigo, então resolvi postar aqui a reportagem sobre o assunto: 

"Meu amigo Jacques, beleza? Vi essa matéria na Folha hoje e lembrei de vc:"

Norte de MG pode virar deserto em 20 anos. Desmatamento, agropecuária e mudanças climáticas deixarão um terço do Estado com suas terras improdutivas. Segundo o governo de MG, é preciso R$ 1,3 bi para frear o processo; governo federal investe R$ 6 mi em todo o país.

Um terço do território de Minas Gerais pode virar "deserto" em 20 anos. A conclusão é de um estudo encomendado pelo Ministério do Meio Ambiente ao governo mineiro e concluído em março.
O desmatamento, a monocultura e a pecuária intensiva, somados a condições climáticas adversas, empobreceram o solo de 142 municípios do Estado.

Se nada for feito para reverter o processo, de acordo com o estudo, essas terras não terão mais uso econômico ou social, o que vai afetar 20% da população mineira.
Isso obrigaria 2,2 milhões de pessoas a deixar a região norte do Estado e os vales do Mucuri e do Jequitinhonha.
"A terra perde os nutrientes e fica estéril, não serve para a agricultura nem consegue sustentar a vegetação nativa", afirma Rubio de Andrade, presidente do Instituto de Desenvolvimento do Norte e Nordeste de Minas, responsável pelo estudo.

A região engloba cerrado, caatinga e mata atlântica.
Segundo o governo do Estado, é preciso investir R$ 1,3 bilhão nas próximas décadas para frear o processo, que já causa danos no semiárido mineiro. Lá estão 88 das 142 cidades consideradas suscetíveis à desertificação.

segunda-feira, 21 de março de 2011

Expedição do Rio Mucuri



No fim de setembro e início de outubro de 2007, aconteceu a Expedição ao Rio Mucuri. Um dos principais objetivos da expedição foi registrar os aspectos naturais e culturais da bacia do Mucuri, assim como mobilizar a sociedade local para ser parceira na construção do desenvolvimento sustentável da região. Ao todo, foram 321 quilômetros percorridos por várias equipes em barcos, caiaques, veículos e, em alguns trechos, bicicletas e cavalos.

Resgate da história da Ferrovia Bahia-Minas



A história que começa no fim do século 19 e que deixou muita saudade em todos que trafegavam por seus trilhos. Eu estou falando da extinta estrada de ferro Bahia Minas, que ligava Caravelas a Araçuaí. Quem teve o privilégio de usufruir de seus benefícios, ainda se lembra da Bahia Minas. Nós refizemos um dos trajetos, que saía de Teófilo Otoni e percorria Ladainha.
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